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VW ID.7 Touring vs Ferrari 296 Coupe comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 410 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Ferrari 296 Coupe ?

VW ID.7 Touring vs Ferrari 296 Coupe : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
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Ferrari 296 Coupe

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre de loin moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Ferrari 296 Coupe commence à 410 400 € . Cela représente une différence d’environ 355 054 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 674 km de plus que le Ferrari 296 Coupe.

296 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Coupe développe considérablement plus de puissance – 880 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 540 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Coupe délivre plutôt plus de couple, avec 755 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 76 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW ID.7 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Coupe est visiblement plus léger – 1 670 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 521 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre largement plus – 465 kg contre 225 kg. Cela représente environ 240 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
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VW ID.7 Touring
Ferrari 296 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Avis VW ID.7 Touring

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Ferrari 296 Coupe

La Ferrari 296 GTB est une petite bombe italienne : finesse sur la route, sonorité envoûtante et allure qui attire tous les regards. Pour qui veut des sensations pures sans sacrifier le quotidien, elle sait se montrer joueuse et civilisée à la fois — et promet des sourires à chaque sortie.

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Avis Ferrari 296 Coupe

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Ferrari 296 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
410 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,9 L/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
15 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
880 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
755 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
648 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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