VS

VW ID.5 vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou XPeng G6 ?

VW ID.5 vs XPeng G6 : les principales différences

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • plutôt plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus léger

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le XPeng G6 commence à 44 000 € . Cela représente une différence d’environ 635 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre plutôt plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 34 km de plus que le XPeng G6.

G6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe nettement plus de puissance487 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre clairement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,4 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre marginalement plus de couple, avec 679 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 19 Nm.

ID.5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.5 est marginalement plus léger – 1 963 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 102 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre à peine plus d’espace – 571 L contre 549 L. L’écart atteint environ 22 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre un peu plus – 549 kg contre 475 kg. Cela représente environ 74 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
VW ID.5
XPeng G6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

détails

XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
VW ID.5
XPeng G6

Coûts et Consommation

Prix
43 300 - 56 900 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
549 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
4 582 - 4 599 mm
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 601 - 1 618 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 561 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
517 - 549 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
XPeng
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.