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VW ID.5 vs XPeng G6 – différences et prix comparés
ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW ID.5 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 4669 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le XPeng G6 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.5 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 34 km de plus que le XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage perceptible – 487 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 147 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.40 s pour le VW ID.5. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.5 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire minime plus fort avec 679 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 19 Nm.
ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le VW ID.5 est faible plus léger – 1963 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 152 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre à peine sensible plus d’espace – 571 L contre 549 L. La différence est d’environ 22 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 187 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le VW ID.5 un peu l’emporte – 549 kg contre 475 kg. Soit environ 74 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng G6 se révèle remporte une victoire solide et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 48 000 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
VW ID.5
XPeng G6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID.5
4.7 (1 Avis)
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
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XPeng G6
5 (1 Avis)
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
VW ID.5
XPeng G6
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ XPeng Motors
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|
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43300 - 56900 €
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Prix
48000 - 52000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1963 - 2233 kg
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
|
|
Capacité du coffre
549 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
4582 - 4599 mm
|
Longueur
4758 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1601 - 1618 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
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Charge utile
517 - 549 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
VW
|
Marque
XPeng
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Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.5 ?
Le VW ID.5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.