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VW ID.5 vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (299 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (43 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou NIO ET7 ?

VW ID.5 vs NIO ET7 : les principales différences

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • un peu plus léger
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NIO ET7

  • largement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.5 se montre significativement moins cher – il démarre à 43 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 763 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre sensiblement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 13 km de plus que le VW ID.5.

ET7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 354 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre sensiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 305 Nm.

ID.5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.5 est un peu plus léger – 2 051 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 383 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre légèrement plus – 552 kg contre 466 kg. Cela représente environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
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VW ID.5
NIO ET7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

détails
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Avis VW ID.5

2.9 (2 Avis)
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NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

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ET7
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Avis NIO ET7

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VW ID.5
NIO ET7

Coûts et Consommation
Prix
43 700 - 58 000 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
436 - 571 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
363 L
Longueur
-
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 552 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 - 545 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
Le VW ID.5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID.5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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