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Volvo EX30 vs VW ID.5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (428 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (38800 € vs 43300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou VW ID.5 ?

Volvo EX30

3.6 (5 Avis)
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VW ID.5

4.7 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Volvo EX30 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 38800 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43300 € . Cela représente une différence d’environ 4518 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID.5 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 83 km de plus que le Volvo EX30.

ID.5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage clair – 428 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 5.40 s pour le VW ID.5. Soit environ 1.80 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 136 Nm.

EX30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Volvo EX30 est presque imperceptible plus léger – 1840 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 123 kg.

En volume de coffre, le VW ID.5 offre significatif plus d’espace – 549 L contre 318 L. La différence est d’environ 231 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 561 L de plus que le Volvo EX30.

En charge utile, le VW ID.5 remarquable l’emporte – 549 kg contre 390 kg. Soit environ 159 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Volvo EX30
VW ID.5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 300 €
ID.5

VW ID.5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.7 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 363 - 559 km
détails

Volvo EX30

3.6 (5 Avis)
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La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
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VW ID.5

4.7 (1 Avis)
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La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

détails
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Avis Volvo EX30

3.6 (5 Avis)
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Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis VW ID.5

4.7 (1 Avis)
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Volvo EX30
VW ID.5

Coûts et Consommation
Prix
38800 - 57800 €
Prix
43300 - 56900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18.3 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Poids à vide
1963 - 2233 kg
Capacité du coffre
318 L
Capacité du coffre
549 L
Longueur
4233 mm
Longueur
4582 - 4599 mm
Largeur
1838 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1550 mm
Hauteur
1601 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
1000 L
Capacité maximale du coffre
1561 L
Charge utile
370 - 390 kg
Charge utile
517 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
343 - 543 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
VW

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.