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VW ID.3 vs Polestar 5 comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou Polestar 5 ?

VW ID.3 vs Polestar 5 : les principales différences

VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • visiblement plus léger

Polestar 5

  • considérablement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 85 986 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 5. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 65 km de plus que le VW ID.3.

5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe considérablement plus de puissance – 884 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 558 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre considérablement plus rapide – avec 3,2 s, contre 5,7 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre largement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.

ID.3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.3 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est visiblement plus léger – 1 787 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 675 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
détails

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VW ID.3
Polestar 5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
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Avis VW ID.3

4.9 (3 Avis)
noter
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Polestar 5

La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.

détails
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Avis Polestar 5

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VW ID.3
Polestar 5

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 58 000 €
Prix
119 600 - 142 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 264 mm
Longueur
-
Largeur
1 809 mm
Largeur
2 015 mm
Hauteur
1 564 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
437 - 473 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 545 Nm
Couple
812 - 1 015 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.3 ?

Le VW ID.3 est proposé avec Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.