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VW ID.3 vs Opel Astra Sports Tourer comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou Opel Astra Sports Tourer ?

VW ID.3 vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences

VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

Opel Astra Sports Tourer

  • nettement plus léger
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.3 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 674 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 160 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

Astra Sports Tourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.3 développe nettement plus de puissance326 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.3 se montre sensiblement plus rapide – avec 5,7 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre visiblement plus de couple, avec 545 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.

ID.3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est nettement plus léger – 1 438 kg contre 1 787 kg. L’écart atteint environ 349 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre sensiblement plus d’espace – 597 L contre 385 L. L’écart atteint environ 212 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre marginalement plus – 502 kg contre 473 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
VW ID.3
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
VW ID.3
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 58 000 €
Prix
35 300 - 46 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
466 - 597 L
Longueur
4 264 mm
Longueur
-
Largeur
1 809 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 564 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
437 - 473 kg
Charge utile
434 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 545 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
VW
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.