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Volvo V60 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (455 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (49 000 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo V60 ou Polestar 4 ?

Volvo V60 vs Polestar 4 : les principales différences

Volvo V60

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • clairement plus léger

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

V60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Volvo V60 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 49 000 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 13 422 €.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 527 km de plus que le Volvo V60.

4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe légèrement plus de puissance – 544 CH contre 455 CH. L’écart atteint environ 89 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Volvo V60. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Polestar 4 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Volvo V60 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le Volvo V60 délivre presque pas plus de couple, avec 709 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 23 Nm.

V60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo V60 est clairement plus léger – 1 734 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 496 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre presque pas plus d’espace – 526 L contre 519 L. L’écart atteint environ 7 L.

Avec les sièges rabattus, le Polestar 4 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 536 L, soit environ 105 L de plus que le Volvo V60.

Concernant la charge utile, le Volvo V60 offre un peu plus – 506 kg contre 455 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails

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Volvo V60
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo V60

La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.

détails
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Avis Volvo V60

5 (1 Avis)
noter
Michael Hauser
2 oct. 2025, 08:00:10

Je conduis un V60 T6 TE e‑AWD Inscription modèle 2022

Dans l'ensemble, j'en suis très satisfait.

Positifs +
+ Sécurité
+ Puissance
+ Consommation
+ Service et coûts d'entretien
+ Sensation de conduite (il a encore un peu du « char suédois »)
+ Consommation moyenne 5,2 l

Négatifs -
- Limitation à 180 km/h, apparemment due aux fortes forces centrifuges imposées au moteur électrique.
- Vitres latérales plus fines que sur le modèle précédent
- Suspension toujours très dure
- Boîte automatique 8 rapports (on a l'impression que la voiture ne fait que changer de rapport)
- Le service client de Volvo lui‑même s'est massivement détérioré ces dernières années (« prends ou crève » est devenue la nouvelle devise)

En tant que client Volvo de longue date, ce sera mon dernier Volvo ; je ne suis pas prêt à me prêter à cette folie (désormais uniquement électrique et largement produite en Chine).

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
49 000 - 76 500 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
2,4 - 6,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
93 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
54 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 734 - 2 064 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 850 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 432 mm
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
1 431 L
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
466 - 506 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
197 - 455 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 - 709 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 335 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le Volvo V60 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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