VS

Volvo EX30 vs smart #5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (428 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (38800 € vs 46300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou smart #5 ?

Volvo EX30

3 (2 Avis)
noter

smart #5

5 (3 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Volvo EX30 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 38800 € , tandis que le smart #5 commence à 46300 € . Cela représente une différence d’environ 7472 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX30 : avec 17 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le smart #5 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le smart #5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 114 km de plus que le Volvo EX30.

#5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le smart #5 affiche un avantage nettement visible646 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 3.80 s pour le smart #5. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le smart #5 fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : smart #5 tire nettement visible plus fort avec 710 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 167 Nm.

EX30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Volvo EX30 est un peu plus léger – 1840 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 360 kg.

En volume de coffre, le smart #5 offre net plus d’espace – 630 L contre 318 L. La différence est d’environ 312 L.

En capacité de chargement maximale, le smart #5 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 530 L de plus que le Volvo EX30.

En charge utile, le smart #5 clair l’emporte – 502 kg contre 390 kg. Soit environ 112 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Volvo EX30
smart #5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 46 300 €
#5

smart #5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 19.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 465 - 590 km

Volvo EX30

3 (2 Avis)
noter

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails

smart #5

5 (3 Avis)
noter

La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.

détails
Volvo EX30
smart #5

Coûts et Consommation

Prix
38800 - 57800 €
Prix
46300 - 61400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Consommation kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Autonomie Électrique
465 - 590 km
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
Capacité de la Batterie
74.4 - 94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Poids à vide
2200 - 2378 kg
Capacité du coffre
318 L
Capacité du coffre
630 L
Longueur
4233 mm
Longueur
4695 mm
Largeur
1838 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1550 - 1567 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1000 L
Capacité maximale du coffre
1530 L
Charge utile
370 - 390 kg
Charge utile
475 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
340 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Couple
343 - 543 Nm
Couple
373 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
250 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
smart
Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EX30 ?

Le Volvo EX30 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.