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Volvo EX30 vs Kia EV5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (428 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (38800 € vs 46400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou Kia EV5 ?
EX30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Volvo EX30 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 38800 € , tandis que le Kia EV5 commence à 46400 € . Cela représente une différence d’environ 7563 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV5 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 54 km de plus que le Volvo EX30.
EV5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage clair – 428 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 4.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo EX30 fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire net plus fort avec 543 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 248 Nm.
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EX30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo EX30 est légèrement plus léger – 1840 kg contre 2069 kg. L’écart est d’environ 229 kg.
En volume de coffre, le Kia EV5 offre net plus d’espace – 566 L contre 318 L. La différence est d’environ 248 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV5 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 650 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le Kia EV5 clair l’emporte – 511 kg contre 390 kg. Soit environ 121 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Volvo EX30 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EX30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 38 800 €
Volvo EX30
Volvo EX30
Kia EV5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Volvo EX30
3 (2 Avis)
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
Kia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
détails
Volvo EX30
Kia EV5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38800 - 57800 €
|
Prix
46400 - 53400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
|
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1840 - 1960 kg
|
Poids à vide
2069 kg
|
|
Capacité du coffre
318 L
|
Capacité du coffre
566 L
|
|
Longueur
4233 mm
|
Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
1838 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1000 L
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
|
Charge utile
370 - 390 kg
|
Charge utile
511 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
165 km/h
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|
Couple
343 - 543 Nm
|
Couple
295 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Kia
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Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EX30 ?
Le Volvo EX30 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.