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Volvo EC40 vs Audi Q4 e-tron comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 46 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Audi Q4 e-tron ?

Volvo EC40 vs Audi Q4 e-tron : les principales différences

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
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  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Avis)
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  • un peu moins cher
  • à peine plus économe
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre
EC40

Audi Q4 e-tron VS Volvo EC40 : Le Duel Électrique des SUV

Dans le paysage de l'automobile moderne, les SUV électrifiés tels que l'Audi Q4 e-tron et le Volvo EC40 redéfinissent les normes avec des technologies avancées et des performances impressionnantes. Les deux véhicules offrent une fusion séduisante de puissance, d'autonomie et de design. Mais lequel de ces mastodontes électriques se démarque vraiment ? Plongeons dans les spécificités de chacun.

Q4 e-tron

Design et Dimensions : Élégance et Praticité

L'Audi Q4 e-tron et le Volvo EC40 sont taillés pour l'époque contemporaine avec des lignes dynamiques associées à une aérodynamique optimisée. L'Audi Q4 e-tron mesure 4588 mm en longueur, alors que le Volvo EC40 est légèrement plus compact avec 4440 mm. En termes de largeur, le Volvo l'emporte légèrement avec 1873 mm face aux 1865 mm de l'Audi.

Quant à la hauteur, l'Audi Q4 e-tron propose deux variations : 1632 mm et 1614 mm, tandis que le Volvo EC40 arbore une stature de 1591 mm. Ces dimensions influencent la maniabilité et l'empreinte routière de chaque véhicule.

Performances Électriques : Puissance et Efficacité

L'Audi Q4 e-tron offre une gamme de puissances allant de 170 à 340 chevaux et propose des options de transmission en propulsion ou intégrale (quattro). Avec cette flexibilité, il minimalise la consommation électrique entre 15,9 et 17,4 kWh/100 km. De plus, son autonomie varie largement entre 350 et 554 km selon la configuration choisie, soutenue par des capacités de batterie allant de 52 à 77 kWh.

Le Volvo EC40 ne se laisse pas impressionner, proposant des moteurs développant entre 238 et 408 chevaux. En mode électrique, il a une consommation entre 16,2 et 17,3 kWh/100 km et peut parcourir jusqu'à 584 km avec une batterie de 79 kWh. Cette performance lui permet de rivaliser ou même de dépasser l'autonomie maximale de l'Audi Q4 e-tron.

Intérieur et Confort : Technologies au service du bien-être

Savoureux équilibre entre sophistication et avancées numériques, l'intérieur spacieux des deux modèles est destiné à séduire les amateurs de technologie. L'Audi Q4 e-tron fournit un coffre généreux avec une capacité de 520 à 535 litres, combiné à un système d'information avancé "MMI touch". Le Volvo EC40, malgré un coffre légèrement plus réduit à 404 litres, ne sacrifie pas les technologies avec son système d'infodivertissement basé sur Google Automotive Services.

Sécurité et Innovation

Les constructeurs allemands et suédois mettent chacun un point d'honneur à équiper leurs véhicules des dernières avancées en matière de sécurité. Les systèmes de conduite semi-autonome et les assistances à la conduite sont omniprésents, assurant que l'Audi Q4 e-tron et le Volvo EC40 respectent les standards les plus élevés.

Conclusion : Des Titans aux Offres Distinctes

En conclusion, l'Audi Q4 e-tron et le Volvo EC40 sont deux propositions phares dans le domaine des SUV électriques haut de gamme, chacun offrant une combinaison unique de performances, de technologie et de confort. Alors que l'Audi séduit par sa polyvalence et son autonomie potentielle, le Volvo, avec sa puissance impressionnante et ses innovations intégrées, s'impose comme un adversaire redoutable dans cette bataille électrisante.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

EC40

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre un peu moins cher – il démarre à 46 500 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 8 310 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre à peine plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 30 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe sensiblement plus de puissance – 442 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre quelque peu plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 0,8 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre à peine plus de couple, avec 679 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est marginalement plus léger – 2 035 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 30 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre visiblement plus d’espace – 535 L contre 404 L. L’écart atteint environ 131 L.

Avec les sièges rabattus, le Audi Q4 e-tron propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 490 L, soit environ 294 L de plus que le Volvo EC40.

Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus – 515 kg contre 435 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 500 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 406 - 554 km
détails
Volvo EC40
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails
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Avis Volvo EC40

4.7 (1 Avis)
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Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails
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Avis Audi Q4 e-tron

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Volvo EC40
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
Prix
54 800 - 69 400 €
Prix
46 500 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Capacité du coffre
404 L
Capacité du coffre
520 - 535 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
4 588 mm
Largeur
1 873 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 591 mm
Hauteur
1 614 - 1 632 mm
Capacité maximale du coffre
1 196 L
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
Charge utile
395 - 435 kg
Charge utile
505 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
420 - 670 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Audi
Le Volvo EC40 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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