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TYN-e TX1-e vs Toyota Proace Bus comparatif
Comparez la puissance (41 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Toyota Proace Bus ?
TYN-e TX1-e vs Toyota Proace Bus : les principales différences
TX1-e
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 147 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Bus offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 208 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Proace Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe de loin plus de puissance – 180 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 139 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est largement plus léger – 930 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 905 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre significativement plus – 1 265 kg contre 620 kg. Cela représente environ 645 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 100 €
Toyota Proace Bus
TYN-e TX1-e
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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TYN-e TX1-e
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Toyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
TYN-e TX1-e
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
24 000 €
|
Prix
37 100 - 67 200 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
135 km
|
Autonomie Électrique
218 - 343 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2
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Sièges
5 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
930 kg
|
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 465 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
620 kg
|
Charge utile
825 - 1 265 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
41 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
120 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
30 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
TYN-e
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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