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Toyota Yaris vs Leapmotor B10 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Yaris ou Leapmotor B10 ?

Toyota Yaris vs Leapmotor B10 : les principales différences

Toyota Yaris

4 (6 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • clairement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
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Leapmotor B10

4,9 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Yaris

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Yaris se montre plutôt moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Leapmotor B10 commence à 30 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 437 €.

B10

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Yaris développe clairement plus de puissance – 280 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Yaris se montre clairement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Yaris délivre nettement plus de couple, avec 390 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Yaris

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Yaris est largement plus léger – 1 090 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 690 kg.

Du côté du coffre, le Leapmotor B10 offre visiblement plus d’espace – 420 L contre 286 L. L’écart atteint environ 134 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Yaris offre un peu plus – 525 kg contre 435 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Yaris surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Yaris

Toyota Yaris

  • Type de moteur Hybride Complet, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 280 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 8,7 L/100km
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Toyota Yaris
Leapmotor B10

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Yaris

La Yaris se montre agile et fiable en ville, avec une prise en main immédiate qui rassure au quotidien. Son habitacle bien conçu et ses équipements modernes offrent un équilibre pratique entre confort et simplicité.

détails
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Avis Toyota Yaris

4 (6 Avis)
noter
Mathieu
31 déc. 2025, 13:08:43

Ma Toyota rais hybride est parfaite, petit encombrement pour un coffre raisonnable, une consommation entre 3,2 et 3,9, très confortable même pour une longue distance. On peut lui reprocher d'être sa médiocre reprise en côte sur autoroute. Mais avec une limitation de vitesse de 70 a 130 km/h, elle reste trop puissante.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

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Avis Leapmotor B10

4.9 (1 Avis)
noter

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Toyota Yaris
Leapmotor B10

Coûts et Consommation
Prix
25 700 - 48 000 €
Prix
30 200 - 38 800 €
Consommation L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
87 - 197 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 090 - 1 356 kg
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Capacité du coffre
141 - 286 L
Capacité du coffre
334 - 420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 745 - 1 805 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
289 - 525 kg
Charge utile
360 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
116 - 280 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
390 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
1 490 - 1 618 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Toyota
Marque
Leapmotor
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Yaris ?

Le Toyota Yaris est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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