Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Urban Cruiser vs Ford Focus Turnier comparatif
Comparez la puissance (184 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Urban Cruiser ou Ford Focus Turnier ?
Toyota Urban Cruiser vs Ford Focus Turnier : les principales différences
Urban Cruiser
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre quelque peu moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Toyota Urban Cruiser commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 738 €.
Focus Turnier
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre sensiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,4 s pour le Toyota Urban Cruiser. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre clairement plus de couple, avec 420 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est clairement plus léger – 1 413 kg contre 1 839 kg. L’écart atteint environ 426 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre considérablement plus d’espace – 635 L contre 310 L. L’écart atteint environ 325 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 421 kg. Cela représente environ 136 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 600 €
Ford Focus Turnier
Toyota Urban Cruiser
Ford Focus Turnier
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota Urban Cruiser
La Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit crossover urbain malin, avec une position de conduite relevée et une maniabilité qui rassure dans les rues animées. Facile à vivre et plutôt bien équipée pour son segment, elle séduira les citadins en quête de praticité sans compromis sur le style, idéal pour ceux qui veulent se garer sans devenir acrobate.
détails
Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Toyota Urban Cruiser
Ford Focus Turnier
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 45 400 €
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
395 - 426 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 839 - 1 939 kg
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
|
Capacité du coffre
306 - 310 L
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
|
Charge utile
411 - 421 kg
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
174 - 184 CH
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 8,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
|
Couple
193 - 307 Nm
|
Couple
170 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
128 - 135 kW
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Ford
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.