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Toyota Supra vs Maserati GT2 Stradale comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (73 900 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Maserati GT2 Stradale ?

Toyota Supra vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus de coffre
détails

Maserati GT2 Stradale

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Supra

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Supra se montre de loin moins cher – il démarre à 73 900 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 238 740 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Supra consomme considérablement moins – avec 8,1 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 3,5 L/100km.

GT2 Stradale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe de loin plus de puissance641 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 301 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,3 s pour le Toyota Supra. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre clairement plus de couple, avec 720 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Supra

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est presque pas plus léger – 1 475 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 95 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Supra offre largement plus d’espace – 290 L contre 100 L. L’écart atteint environ 190 L.

Concernant la charge utile, le Maserati GT2 Stradale offre nettement plus – 315 kg contre 245 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Supra domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

73 865 €
Supra

Toyota Supra

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 340 CH
  • Consommation L/100km 8,1 L/100km
Toyota Supra
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Supra

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

détails
Toyota Supra
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation

Prix
73 900 €
Prix
312 600 €
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
183 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 570 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
290 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 854 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
245 kg
Charge utile
315 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
340 CH
Puissance (ch)
641 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
250 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
2 998 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Maserati
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.