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Toyota Proace Transporter vs Ford Kuga comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 243 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Ford Kuga ?

Toyota Proace Transporter vs Ford Kuga : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • à peine moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
détails

Ford Kuga

4,3 (7 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre à peine moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Ford Kuga commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 067 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Kuga consomme considérablement moins – avec 2,8 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 3,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 281 km de plus que le Ford Kuga.

Kuga

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Kuga développe nettement plus de puissance – 243 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 93 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Kuga se montre considérablement plus rapide – avec 7,3 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre nettement plus de couple, avec 370 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Kuga est presque pas plus léger – 1 526 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre de loin plus – 1 323 kg contre 550 kg. Cela représente environ 773 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 349 km
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Toyota Proace Transporter
Ford Kuga

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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Ford Kuga

Le Ford Kuga offre un bon compromis entre confort et polyvalence, adapté aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille. Son habitacle pratique et son comportement routier rassurant en font une option fiable pour qui veut une voiture fonctionnelle sans renoncer au plaisir de conduite.

détails
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2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
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2023_FORD_KUGA_ST-LINE_04

Avis Ford Kuga

4.3 (7 Avis)
noter
Marek
15 juin 2026, 07:10:36

Une voiture très raisonnable, elle me plaît visuellement, elle est aboutie, la consommation est sobre, l'habitacle est confortable, plutôt traditionnel, sans fioritures, une tenue de route excellente, la dynamique vraiment bonne, même si c'est une voiture imposante et lourde, le coffre pourrait être un peu plus grand, mais ça reste bien — il est spacieux et généralement suffisant pour les voyages en famille, et surtout, pour l'instant la voiture est fiable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Richie Wid
3 avr. 2026, 13:13:55

Modèle PHEV — très satisfait de la voiture après 2,5 ans. Pendant la saison estivale, elle roule pratiquement uniquement en électrique. Le gros moteur 2,5 est très économique, autour de 0,5 l/mil. Les inconvénients sont la ventilation en hiver (buée sur les vitres) et le fait que nous ne pouvons maintenant charger la batterie qu'à 80%.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Miguel
19 oct. 2025, 05:54:42

C'est une voiture qui affiche un excellent rapport qualité‑prix.

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Toyota Proace Transporter
Ford Kuga

Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
40 300 - 54 500 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
349 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
55 - 154 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 882 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
541 - 550 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 370 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Marque
Toyota
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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