Comparez la puissance (150 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou BYD Atto 2 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Atto 2 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 926 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre largement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 81 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe sensiblement plus de puissance – 212 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre considérablement plus rapide – avec 7,5 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 370 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est marginalement plus léger – 1 510 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 146 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre considérablement plus – 1 323 kg contre 490 kg. Cela représente environ 833 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 200 - 60 000 €
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Prix
36 300 - 42 300 €
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Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
349 km
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Autonomie Électrique
40 - 430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 177 g/km
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CO2
0 - 72 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
3 - 6
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
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Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
425 - 450 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 830 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
955 - 1 323 kg
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Charge utile
420 - 490 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Puissance (ch)
166 - 212 CH
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Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
260 - 370 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Puissance (kW)
122 - 156 kW
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Cylindrée
1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Marque
Toyota
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Marque
BYD
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