VS

VW T-Roc vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (31 100 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou BYD Atto 2 ?

VW T-Roc vs BYD Atto 2 : les principales différences

VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • à peine plus léger

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Roc

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW T-Roc se montre très légèrement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 32 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 154 €.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe sensiblement plus de puissance – 212 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre un peu plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre légèrement plus de couple, avec 310 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

T-Roc

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est à peine plus léger – 1 465 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 45 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre sensiblement plus d’espace – 450 L contre 284 L. L’écart atteint environ 166 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre à peine plus – 515 kg contre 490 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
détails

Souvent également comparé

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Chez BYD, l'Atto 3 joue la carte de l'autonomie et du confort high-tech, tandis que l'Atto 2 mise sur la compacité et l'économie pour la vie citadine. Choisissez l'Atto 3 si vous voulez voyager sans stress et avec style ; optez pour l'Atto 2 si vous préférez un petit SUV malin qui se gare et se …
Audi Q2
VW T-Roc
VS
Sur le papier, l'Audi Q2 joue la carte du chic compact : finition cossue, lignes tendues et comportement un peu plus volontaire, mais à un tarif qui le positionne dans la cour premium. Le Volkswagen T‑Roc, lui, mise sur la polyvalence — plus d'espace à bord, une gamme moteur plus large et un …
VW T-Roc
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW T-Roc

Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

détails
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Avis VW T-Roc

4.8 (6 Avis)
noter
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis BYD Atto 2

4.9 (4 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

VW Golf
VW T-Roc
VS
Entre la Golf, compacte et précise, et le T‑Roc, SUV au look de baroudeur urbain, le duel oppose agilité routière et position dominante sur la route. La Golf séduira les puristes pour son confort de conduite et ses moteurs efficaces, tandis que le T‑Roc convainc les familles et les amateurs de …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Face à face : le Skoda Kamiq mise sur la praticité et le rapport qualité‑prix, avec un coffre généreux et des astuces d'aménagement qui simplifient la vie. Le VW T‑Roc, lui, préfère le look et la nervosité, parfait si vous voulez un petit SUV qui a de la prestance — mais pour le porte‑monnaie, le …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Le Skoda Karoq mise sur l’espace et la praticité, avec un coffre XXL et un prix sage, tandis que le VW T-Roc joue la carte du style, de moteurs plus vifs et d’une image plus chic. Pour votre portefeuille et la famille, avantage Karoq; pour le plaisir des yeux et un peu de peps au volant, le T-Roc …
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Le Renault Captur séduit par son habitacle malin, sa modularité et son rapport qualité‑prix, parfait pour la ville et les trajets familiaux. Le VW T‑Roc réplique avec une tenue de route plus précise, une finition plus cossue et un comportement plus joueur — à vous de choisir entre praticité et …
MG ZS
BYD Atto 2
VS
Face à face étonnant : la MG ZS, compacte pratique et abordable, affronte la BYD Atto 2, plus audacieuse et bourrée d'équipements. Sur la route et sur le papier, on compare autonomie, habitabilité et rapport qualité‑prix pour savoir laquelle mérite votre garage — sans langue de bois, mais avec un …
Audi Q3
VW T-Roc
VS
Sur le papier, l'Audi Q3 mise sur le raffinement et un habitacle cossu, tandis que le Volkswagen T‑Roc séduit par son style dégagé et un rapport qualité‑prix plus attrayant. Pour l'acheteur indécis : optez pour l'Audi si vous voulez de la finition premium et une conduite feutrée, choisissez le …
BMW X1
VW T-Roc
VS
Dans ce duel urbain, la sportivité feutrée d’une BMW rencontre la bouille débrouillarde du VW T‑Roc. On va les malmener sur route, en ville et au coffre pour savoir lequel vous donnera le plus de plaisir de conduite — et lequel rendra votre porte‑monnaie le plus heureux.
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Sur le ring des SUV compacts, la SEAT Ateca joue la carte du confort et du rapport qualité-prix, tandis que le VW T-Roc mise sur un style plus affirmé et des finitions un ton au-dessus. En clair : l'Ateca est la valeur sûre pour qui cherche la praticité sans surprise, le T-Roc est celui qui vous …
VW T-Roc
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
31 100 - 45 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
284 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 515 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 250 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
VW
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW T-Roc ?

Le VW T-Roc est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.