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Toyota Proace Max vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou XPeng G6 ?

Toyota Proace Max vs XPeng G6 : les principales différences

Toyota Proace Max

détails

XPeng G6

4,6 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le XPeng G6 se montre de loin moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 23 018 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre considérablement plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 8,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 101 km de plus que le Toyota Proace Max.

G6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe considérablement plus de puissance – 487 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 208 CH ch.

On observe également un écart de couple : le XPeng G6 délivre sensiblement plus de couple, avec 660 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le XPeng G6 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le XPeng G6 est nettement plus léger – 2 065 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 725 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre largement plus – 1 460 kg contre 475 kg. Cela représente environ 985 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
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Toyota Proace Max
XPeng G6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

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Avis XPeng G6

4.6 (4 Avis)
noter
Manijak
6 mai 2026, 09:37:03

Le Sealion est mieux fini et de meilleure qualité. Mais il consomme davantage et est nettement plus lent à la recharge.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 18:28:52

Le Xpeng G6 me paraît très convaincant en matière de technologie, de recharge ultra-rapide, de confort et d'autonomie. À prendre en compte.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Proace Max
XPeng G6

Coûts et Consommation
Prix
67 000 - 71 700 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 790 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
571 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
710 - 1 460 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Max ?

Le Toyota Proace Max est proposé avec Traction Avant.

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