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Toyota Proace Max vs Mercedes Vito Transporter comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Mercedes Vito Transporter ?

Toyota Proace Max vs Mercedes Vito Transporter : les principales différences

Toyota Proace Max

  • quelque peu plus de puissance
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Mercedes Vito Transporter

  • considérablement moins cher
  • nettement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Max

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 33 123 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes Vito Transporter se montre nettement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 50 km de plus que le Toyota Proace Max.

Vito Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe quelque peu plus de puissance – 279 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 42 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 500 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Transporter propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est de loin plus léger – 1 916 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 874 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre visiblement plus – 1 460 kg contre 884 kg. Cela représente environ 576 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Coûts et Consommation
Prix
67 000 - 71 700 €
Prix
33 900 - 60 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 790 kg
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Charge utile
710 - 1 460 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
410 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Toyota
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Max ?

Le Toyota Proace Max est proposé avec Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.