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Toyota Proace Max vs Citroen Jumpy Transporter comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Citroen Jumpy Transporter ?

Toyota Proace Max vs Citroen Jumpy Transporter : les principales différences

Toyota Proace Max

  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
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Citroen Jumpy Transporter

  • considérablement moins cher
  • plutôt plus économe
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Max

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 29 184 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen Jumpy Transporter se montre plutôt plus efficient – avec 23,6 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 96 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

Jumpy Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe visiblement plus de puissance279 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre marginalement plus de couple, avec 410 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est significativement plus léger – 1 722 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 068 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre quelque peu plus – 1 460 kg contre 1 226 kg. Cela représente environ 234 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
Toyota Proace Max
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails
Toyota Proace Max
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation

Prix
67 000 - 71 700 €
Prix
37 800 - 61 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 790 kg
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
710 - 1 460 kg
Charge utile
881 - 1 226 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Toyota
Marque
Citroen
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.