Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace City vs VW ID. Buzz Bus – Différences & prix comparés
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Toyota Proace City ou VW ID. Buzz Bus ?
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Proace City bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24900 €, tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 25554 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace City : avec 18.10 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 142 km de plus que le Toyota Proace City.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage clair – 340 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 11.50 s pour le Toyota Proace City. Soit environ 5.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Proace City fait un peu mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire clair plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Toyota Proace City offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Toyota Proace City est clair plus léger – 1366 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 1034 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre perceptible plus d’espace – 1340 L contre 912 L. La différence est d’environ 428 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace City s’en sort un peu mieux – jusqu’à 2693 L, soit environ 488 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.
En charge utile, le Toyota Proace City nettement visible l’emporte – 869 kg contre 600 kg. Soit environ 269 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le VW ID. Buzz Bus se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 400 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Toyota Proace City
Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Toyota Proace City
VW ID. Buzz Bus
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24900 - 52400 €
|
Prix
50400 - 75600 €
|
|
Consommation L/100km
5.3 - 6.3 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.10 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
343 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 - 61 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1366 - 1664 kg
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
|
Capacité du coffre
322 - 912 L
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
|
Longueur
4401 - 4751 mm
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1812 - 1818 mm
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
|
Charge utile
525 - 869 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
VW
|
Le Toyota Proace City est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Toyota Proace City est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.