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Toyota Proace City Compact Van vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (24900 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace City Compact Van ou VW ID. Buzz Bus ?

Toyota Proace City Compact Van vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Toyota Proace City Compact Van

  • clair moins cher
  • minime plus économe
  • clair plus léger

VW ID. Buzz Bus

  • clair plus de puissance
  • nettement visible plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace City Compact Van

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota Proace City Compact Van bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24900 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 25501 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace City Compact Van : avec 18.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Bus s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 148 km de plus que le Toyota Proace City Compact Van.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage clair – 340 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 11.10 s pour le Toyota Proace City Compact Van. Soit environ 5 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Proace City Compact Van fait modérément mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire clair plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota Proace City Compact Van est clair plus léger – 1358 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 1042 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace City Compact Van s’en sort clair mieux – jusqu’à 4300 L, soit environ 2095 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.

En charge utile, le Toyota Proace City Compact Van perceptible l’emporte – 921 kg contre 600 kg. Soit environ 321 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Toyota Proace City Compact Van
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 329 - 485 km
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Toyota Proace City Compact Van

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VW ID. Buzz Bus

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Avis Toyota Proace City Compact Van

Avis VW ID. Buzz Bus

Toyota Proace City Compact Van
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
24900 - 43900 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
5.2 - 6.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.50 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
337 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 - 150 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 - 61 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1358 - 1837 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
4401 - 4751 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1860 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
3300 - 4300 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
560 - 921 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
11.1 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
VW

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Le Toyota Proace City Compact Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.