VS

Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Cargo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37100 € vs 51300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou VW ID. Buzz Cargo ?

Toyota Proace Bus

VW ID. Buzz Cargo

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Cargo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 37100 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 € . Cela représente une différence d’environ 14118 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Toyota Proace Bus (24.20 kWh). L’écart est d’environ 5 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 112 km de plus que le Toyota Proace Bus.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage convaincant340 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 160 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Bus fait minime mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire net plus fort avec 679 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 279 Nm.

ID. Buzz Cargo

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Toyota Proace Bus offre significatif plus de places – 9 contre 3.

En poids à vide, le Toyota Proace Bus est perceptible plus léger – 1835 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 429 kg.

En charge utile, le Toyota Proace Bus convaincant l’emporte – 1265 kg contre 753 kg. Soit environ 512 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID. Buzz Cargo se révèle devance à peine et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.2 - 20.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 455 km
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Prix
37100 - 67200 €
Prix
51300 - 60400 €
Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 9
Sièges
3
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1835 - 2140 kg
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
4712 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1890 mm
Hauteur
1932 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3900 L
Charge utile
825 - 1265 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
13.30 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Bus ?

Le Toyota Proace Bus est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.