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Toyota Proace Bus vs Rolls-Royce Cullinan comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 324 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Rolls-Royce Cullinan ?

Toyota Proace Bus vs Rolls-Royce Cullinan : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus léger

Rolls-Royce Cullinan

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Rolls-Royce Cullinan commence à 324 000 € . Cela représente une différence d’environ 286 866 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme de loin moins – avec 6,5 L/100km contre 16 L/100km pour le Rolls-Royce Cullinan. Cela représente environ 9,5 L/100km.

Cullinan

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Cullinan développe de loin plus de puissance600 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 420 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Cullinan se montre de loin plus rapide – avec 4,9 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 8,4 s.

On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Cullinan délivre considérablement plus de couple, avec 900 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est considérablement plus léger – 1 835 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 825 kg.

Du côté du coffre, le Rolls-Royce Cullinan offre considérablement plus d’espace – 555 L contre 0 L. L’écart atteint environ 555 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre nettement plus – 1 265 kg contre 840 kg. Cela représente environ 425 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
Toyota Proace Bus
Rolls-Royce Cullinan

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails

Rolls-Royce Cullinan

La Cullinan incarne le summum du luxe ambulant, avec une présence majestueuse et un confort feutré qui transforme chaque trajet en événement. Si vous voulez un SUV qui attire les regards et dorlote ses passagers comme une chambre d'hôtel cinq étoiles, la Cullinan se pose en choix évident — préparez-vous à ce qu'elle exige autant de respect que d'attention.

détails
Toyota Proace Bus
Rolls-Royce Cullinan

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
324 000 - 381 900 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
16 - 16,8 L/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
363 - 380 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 9
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
2 660 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
555 L
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 000 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
840 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
571 - 600 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,2 s
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
850 - 900 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
420 - 441 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
6 749 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Rolls-Royce
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.