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Toyota Proace Bus vs Maxus Mifa 9 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Maxus Mifa 9 ?

Toyota Proace Bus vs Maxus Mifa 9 : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Maxus Mifa 9

  • nettement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre largement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 32 435 €.

Concernant la consommation électrique, le Maxus Mifa 9 se montre un peu plus efficient – avec 21,3 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Maxus Mifa 9 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 440 km, soit environ 97 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Mifa 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maxus Mifa 9 développe nettement plus de puissance245 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 65 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus Mifa 9 se montre de loin plus rapide – avec 8,9 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre quelque peu plus de couple, avec 400 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est sensiblement plus léger – 1 835 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 550 kg.

Du côté du coffre, le Maxus Mifa 9 offre significativement plus d’espace – 466 L contre 0 L. L’écart atteint environ 466 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre largement plus – 1 265 kg contre 615 kg. Cela représente environ 650 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Mifa 9 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 69 600 €
Mifa 9

Maxus Mifa 9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 245 CH
  • Consommation kWh/100km : 21,3 - 21,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 430 - 440 km
Toyota Proace Bus
Maxus Mifa 9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Maxus Mifa 9

La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.

détails
Toyota Proace Bus
Maxus Mifa 9

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
69 600 - 83 700 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
430 - 440 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5 - 9
Sièges
7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
5 270 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 000 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 840 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 017 L
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
485 - 615 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
245 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
180 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.