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Ford Tourneo Connect vs Toyota Proace Bus – différences et prix comparés
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Tourneo Connect bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 32700 €, tandis que le Toyota Proace Bus commence à 38500 €. Cela représente une différence d’environ 5794 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le Toyota Proace Bus (6.50 L). Soit environ 6 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Toyota Proace Bus s’en sort significatif mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 224 km de plus que le Ford Tourneo Connect.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Bus affiche un avantage modérément – 180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect est clair plus rapide – il réalise le sprint en 10.10 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Tourneo Connect fait faible mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Toyota Proace Bus plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Bus tire légèrement plus fort avec 400 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota Proace Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Ford Tourneo Connect est quelque peu plus léger – 1542 kg contre 1835 kg. L’écart est d’environ 293 kg.
En volume de coffre, le Ford Tourneo Connect offre significatif plus d’espace – 1720 L contre 0 L. La différence est d’environ 1720 L.
En charge utile, le Toyota Proace Bus remarquable l’emporte – 1265 kg contre 818 kg. Soit environ 447 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Tourneo Connect s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Tourneo Connect est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 32 700 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Connect
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Toyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
Ford Tourneo Connect
Toyota Proace Bus
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32700 - 49300 €
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Prix
38500 - 67200 €
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Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
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Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
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|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
5 - 9
|
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Portes
5
|
Portes
4 - 5
|
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Poids à vide
1542 - 1781 kg
|
Poids à vide
1835 - 2140 kg
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Capacité du coffre
1213 - 1720 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4500 - 4868 mm
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
|
Largeur
1855 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1833 mm
|
Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
2556 - 3105 L
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Capacité maximale du coffre
-
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|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
825 - 1265 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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|
Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
|
Accélération 0-100km/h
13.30 s
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Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Marque
Ford
|
Marque
Toyota
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Le Ford Tourneo Connect est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.