VS

Toyota Mirai vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (182 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (69100 € vs 50000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Mirai ou XPeng P7 ?

Toyota Mirai vs XPeng P7 : les principales différences

Toyota Mirai

  • un peu plus d’autonomie électrique
  • minime plus léger

XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • convaincant plus de puissance
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • perceptible plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mirai

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

XPeng P7 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 50000 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69100 € . Cela représente une différence d’environ 19049 €.

En matière d’autonomie électrique, le Toyota Mirai s’en sort un peu mieux : jusqu’à 650 km, soit environ 74 km de plus que le XPeng P7.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng P7 affiche un avantage convaincant473 CH contre 182 CH. Soit un gain d’environ 291 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng P7 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 9.20 s pour le Toyota Mirai. Soit environ 5.10 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : XPeng P7 tire convaincant plus fort avec 757 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 457 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota Mirai est minime plus léger – 1900 kg contre 2020 kg. L’écart est d’environ 120 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7 offre perceptible plus d’espace – 440 L contre 300 L. La différence est d’environ 140 L.

En charge utile, le Toyota Mirai légèrement l’emporte – 515 kg contre 430 kg. Soit environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Toyota Mirai
XPeng P7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km

Toyota Mirai

La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.

détails

XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Toyota Mirai
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
69100 - 78400 €
Prix
50000 - 59100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Autonomie Électrique
650 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
82.70 kWh
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1900 - 1930 kg
Poids à vide
2020 - 2140 kg
Capacité du coffre
300 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
4888 mm
Largeur
1885 mm
Largeur
1896 mm
Hauteur
-
Hauteur
1450 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 515 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hydrogène
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
182 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
9.20 s
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
134 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2021 - 2022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
XPeng
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.