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Toyota Land Cruiser vs NIO EL8 – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Toyota Land Cruiser affronte NIO EL8.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
NIO EL8 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 83600 €, tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 96500 €. Cela représente une différence d’environ 12883 €.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage clair – 653 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 448 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 12.30 s pour le Toyota Land Cruiser. Soit environ 8.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO EL8 fait quelque peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Toyota Land Cruiser plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 350 Nm.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre modérément plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Toyota Land Cruiser est à peine sensible plus léger – 2610 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 3 kg.
En volume de coffre, le Toyota Land Cruiser offre net plus d’espace – 742 L contre 265 L. La différence est d’environ 477 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Land Cruiser s’en sort net mieux – jusqu’à 1895 L, soit environ 1085 L de plus que le NIO EL8.
En charge utile, le NIO EL8 faible l’emporte – 577 kg contre 540 kg. Soit environ 37 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO EL8 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 83 600 €
NIO EL8
Toyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
NIO EL8
Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.
détails
Toyota Land Cruiser
NIO EL8
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
96500 - 107300 €
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Prix
83600 - 106800 €
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Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
278 - 284 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
6
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2610 kg
|
Poids à vide
2613 - 2633 kg
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Capacité du coffre
143 - 742 L
|
Capacité du coffre
265 L
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Longueur
4925 mm
|
Longueur
5099 mm
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Largeur
1980 mm
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Largeur
1989 mm
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Hauteur
1935 mm
|
Hauteur
1750 mm
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Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
205 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
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Accélération 0-100km/h
4.10 s
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|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
500 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
151 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
2755 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Toyota
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Marque
NIO
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Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Land Cruiser ?
Le Toyota Land Cruiser est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.