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Toyota Land Cruiser vs Isuzu D-Max comparatif
Comparez la puissance (205 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (84 700 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Land Cruiser ou Isuzu D-Max ?
Toyota Land Cruiser vs Isuzu D-Max : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Land Cruiser
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Isuzu D-Max se montre significativement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 84 700 € . Cela représente une différence d’environ 42 453 €.
Pour la consommation de carburant, le Isuzu D-Max consomme visiblement moins – avec 8,6 L/100km contre 10,6 L/100km pour le Toyota Land Cruiser. Cela représente environ 2 L/100km.
D-Max
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Land Cruiser développe visiblement plus de puissance – 205 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 42 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Land Cruiser délivre légèrement plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Land Cruiser
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Land Cruiser propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est nettement plus léger – 1 900 kg contre 2 415 kg. L’écart atteint environ 515 kg.
Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre sensiblement plus – 1 115 kg contre 750 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Isuzu D-Max remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 200 €
Isuzu D-Max
Toyota Land Cruiser
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détails
Toyota Land Cruiser
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
84 700 - 93 800 €
|
Prix
42 200 - 61 800 €
|
|
Consommation L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 415 - 2 450 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
|
|
Capacité du coffre
143 - 742 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 810 - 1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
685 - 750 kg
|
Charge utile
970 - 1 115 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
205 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
151 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
|
|
Cylindrée
2 755 cm3
|
Cylindrée
2 164 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Isuzu
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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