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Toyota Corolla Touring Sports vs BMW X1 comparatif
Comparez la puissance (178 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (34 800 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Corolla Touring Sports ou BMW X1 ?
Toyota Corolla Touring Sports vs BMW X1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Corolla Touring Sports
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre clairement moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le BMW X1 commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 144 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW X1 consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Toyota Corolla Touring Sports. Cela représente environ 1,9 L/100km.
X1
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW X1 développe largement plus de puissance – 326 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 148 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X1 se montre sensiblement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. L’écart est d’environ 2,1 s.
En vitesse maximale, le BMW X1 se montre nettement plus rapide – il atteint 233 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 53 km/h.
Corolla Touring Sports
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est presque pas plus léger – 1 485 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 90 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre très légèrement plus d’espace – 596 L contre 540 L. L’écart atteint environ 56 L.
Avec les sièges rabattus, le Toyota Corolla Touring Sports propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 606 L, soit environ 61 L de plus que le BMW X1.
Concernant la charge utile, le BMW X1 offre quelque peu plus – 500 kg contre 440 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW X1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 000 €
BMW X1
Toyota Corolla Touring Sports
BMW X1
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
BMW X1
La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
BMW X1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
Prix
45 000 - 65 300 €
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|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
Consommation L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
81 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
14,2 kWh
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
57 - 175 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
47 - 54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
Poids à vide
1 575 - 1 935 kg
|
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
Capacité du coffre
490 - 540 L
|
|
Longueur
4 650 mm
|
Longueur
4 500 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
1 435 mm
|
Hauteur
1 630 - 1 642 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
|
Capacité maximale du coffre
1 495 - 1 545 L
|
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Charge utile
490 - 500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
Puissance (ch)
136 - 326 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
190 - 233 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
230 - 477 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
Puissance (kW)
100 - 240 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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