Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota C-HR vs Mercedes GLC EQ comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Mercedes GLC EQ ?
Toyota C-HR vs Mercedes GLC EQ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
C-HR
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Mercedes GLC EQ commence à 71 900 € . Cela représente une différence d’environ 37 605 €.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 648 km de plus que le Toyota C-HR.
GLC EQ
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLC EQ développe de loin plus de puissance – 489 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 266 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC EQ se montre largement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 3,1 s.
C-HR
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est significativement plus léger – 1 505 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 1 030 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 447 L. L’écart atteint environ 123 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLC EQ offre quelque peu plus – 505 kg contre 425 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC EQ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 71 900 €
Mercedes GLC EQ
Toyota C-HR
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota C-HR
Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.
détails
Mercedes GLC EQ
Le Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Toyota C-HR
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 50 400 €
|
Prix
71 900 - 83 100 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
66 km
|
Autonomie Électrique
645 - 714 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
|
Poids à vide
2 535 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 832 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Charge utile
505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
Puissance (ch)
489 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.