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Toyota C-HR vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou McLaren Supercar Series Roadster ?
Toyota C-HR vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
C-HR
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 241 019 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,8 L/100km pour le McLaren Supercar Series Roadster. Cela représente environ 2,5 L/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 66 km, soit environ 33 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.
Supercar Series Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe largement plus de puissance – 700 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 477 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 4,4 s.
C-HR
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota C-HR propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est presque pas plus léger – 1 505 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 55 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 300 €
Toyota C-HR
Toyota C-HR
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota C-HR
Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.
détails
McLaren Supercar Series Roadster
La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.
détails
Toyota C-HR
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 50 400 €
|
Prix
275 300 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
4,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
66 km
|
Autonomie Électrique
33 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 832 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
Puissance (ch)
700 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
Puissance (kW)
515 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
McLaren
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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