Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota C-HR+ vs Mercedes Classe C EQ comparatif
Comparez la puissance (343 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 68 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR+ ou Mercedes Classe C EQ ?
Toyota C-HR+ vs Mercedes Classe C EQ : les principales différences
C-HR+
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre considérablement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Mercedes Classe C EQ commence à 68 300 € . Cela représente une différence d’environ 25 938 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre à peine plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le Mercedes Classe C EQ. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Classe C EQ offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 753 km, soit environ 146 km de plus que le Toyota C-HR+.
Classe C EQ
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe C EQ développe clairement plus de puissance – 489 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 146 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe C EQ se montre sensiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe C EQ délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 462 Nm.
C-HR+
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est sensiblement plus léger – 1 810 kg contre 2 460 kg. L’écart atteint environ 650 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe C EQ offre un peu plus d’espace – 470 L contre 416 L. L’écart atteint environ 54 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus – 655 kg contre 505 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe C EQ s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 68 300 €
Mercedes Classe C EQ
Toyota C-HR+
Mercedes Classe C EQ
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Mercedes Classe C EQ
La Classe C EQ de Mercedes propose une interprétation électrique de la berline classique, mariant un confort soigné à une finition haut de gamme. Elle s'adresse à ceux qui veulent une conduite raffinée et moderne, sans sacrifier l'agrément quotidien et l'élégance.
détails
Toyota C-HR+
Mercedes Classe C EQ
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
Prix
68 300 - 79 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
Autonomie Électrique
706 - 753 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
Poids à vide
2 460 kg
|
|
Capacité du coffre
416 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 870 mm
|
Largeur
1 892 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Charge utile
505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
Puissance (ch)
489 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.