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Toyota bZ4X vs Leapmotor C10 comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 598 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Leapmotor C10 ?
Toyota bZ4X vs Leapmotor C10 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Leapmotor C10 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 436 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre légèrement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Leapmotor C10. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 81 km de plus que le Leapmotor C10.
C10
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe nettement plus de puissance – 598 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre quelque peu plus rapide – avec 4 s, contre 4,4 s pour le Toyota bZ4X. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre de loin plus de couple, avec 720 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 382 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 50 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre très légèrement plus d’espace – 452 L contre 435 L. L’écart atteint environ 17 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre quelque peu plus – 565 kg contre 480 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 900 €
Leapmotor C10
Toyota bZ4X
Leapmotor C10
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
Leapmotor C10
La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.
détails
Toyota bZ4X
Leapmotor C10
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 60 000 €
|
Prix
37 900 - 50 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
145 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
|
|
Capacité du coffre
452 L
|
Capacité du coffre
400 - 435 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
400 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
215 - 598 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
320 - 720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
158 - 440 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Leapmotor
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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