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Toyota bZ4X vs BMW iX comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou BMW iX ?
Toyota bZ4X vs BMW iX : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre de loin moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 40 850 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre visiblement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 110 km de plus que le Toyota bZ4X.
iX
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe considérablement plus de puissance – 659 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 279 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,4 s pour le Toyota bZ4X. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre significativement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 677 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est nettement plus léger – 1 900 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 625 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre visiblement plus d’espace – 669 L contre 500 L. L’écart atteint environ 169 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre marginalement plus – 575 kg contre 565 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 84 200 €
BMW iX
Toyota bZ4X
BMW iX
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
BMW iX
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
Toyota bZ4X
BMW iX
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 60 000 €
|
Prix
84 200 - 127 600 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
600 - 701 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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|
Capacité du coffre
452 - 669 L
|
Capacité du coffre
500 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 970 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
505 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
408 - 659 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
700 - 1 015 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
300 - 485 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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