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Nissan Leaf vs Toyota bZ4X – différences et prix comparés
Comparez la puissance (217 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (36200 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou Toyota bZ4X ?
Leaf
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Nissan Leaf bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 36200 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 7150 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Nissan Leaf (16.70 kWh). L’écart est d’environ 3.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota bZ4X s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 568 km, soit environ 183 km de plus que le Nissan Leaf.
bZ4X
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage nettement visible – 343 CH contre 217 CH. Soit un gain d’environ 126 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.10 s, contre 6.90 s pour le Nissan Leaf. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota bZ4X fait à peine sensible mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Nissan Leaf plafonne à 157 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan Leaf tire à peine sensible plus fort avec 340 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 2 Nm.
Leaf
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Nissan Leaf est perceptible plus léger – 1580 kg contre 2014 kg. L’écart est d’environ 434 kg.
En volume de coffre, le Toyota bZ4X offre un peu plus d’espace – 452 L contre 394 L. La différence est d’environ 58 L.
En charge utile, le Toyota bZ4X faible l’emporte – 451 kg contre 415 kg. Soit environ 36 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Nissan Leaf
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 400 €
Toyota bZ4X
Nissan Leaf
La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.
détails
Toyota bZ4X
4 (1 Avis)
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
Nissan Leaf
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36200 - 43800 €
|
Prix
43400 - 56500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
270 - 385 km
|
Autonomie Électrique
444 - 568 km
|
|
Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1580 - 1756 kg
|
Poids à vide
2014 - 2180 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 394 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
4490 mm
|
Longueur
4690 mm
|
|
Largeur
1788 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1540 - 1545 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
790 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
384 - 415 kg
|
Charge utile
375 - 451 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 217 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
|
Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
|
|
Couple
320 - 340 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 160 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2019
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Toyota
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Leaf ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.