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Tesla Model Y vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (460 CH vs 100 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model Y ou Dacia Spring ?

Tesla Model Y vs Dacia Spring : les principales différences

Tesla Model Y

4,5 (5 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • presque pas plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Model Y

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Tesla Model Y commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 284 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre presque pas plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 12,7 kWh/100km pour le Tesla Model Y. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model Y offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 657 km, soit environ 432 km de plus que le Dacia Spring.

Spring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Tesla Model Y développe de loin plus de puissance460 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le Tesla Model Y délivre largement plus de couple, avec 660 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 523 Nm.

Model Y

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Tesla Model Y propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 883 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model Y offre de loin plus d’espace – 822 L contre 308 L. L’écart atteint environ 514 L.

Concernant la charge utile, le Tesla Model Y offre largement plus – 472 kg contre 274 kg. Cela représente environ 198 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,7 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 657 km
Tesla Model Y
Dacia Spring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Tesla Model Y

La Model Y reste un SUV électrique très axé sur l'efficience et le confort de voyage, avec un habitacle généreux, des mises à jour à distance qui enrichissent l'expérience et un écosystème de recharge qui simplifie les longues distances. Toutefois, la suspension plutôt ferme, l'ergonomie entièrement centrée sur l'écran tactile et l'absence d'Apple CarPlay/Android Auto peuvent agacer au quotidien, et la visibilité arrière ainsi que le rayon de braquage imposent un temps d'adaptation en ville.

détails

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
Tesla Model Y
Dacia Spring

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 62 500 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
534 - 657 km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
64,5 - 83 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 953 - 2 108 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
822 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
4 790 - 4 797 mm
Longueur
-
Largeur
1 920 - 1 921 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
1 621 - 1 624 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 118 - 2 138 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 - 472 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
299 - 460 CH
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
201 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 660 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 338 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Tesla
Marque
Dacia
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.