@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ Tesla, Inc.
VS

MG MG4 vs Tesla Model Y – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : MG MG4 ou Tesla Model Y ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

MG MG4 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 35900 €, tandis que le Tesla Model Y commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 4387 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model Y : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le MG MG4 (16.40 kWh). L’écart est d’environ 3.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Tesla Model Y s’en sort clair mieux : jusqu’à 622 km, soit environ 172 km de plus que le MG MG4.

Model Y @ Tesla, Inc.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Tesla Model Y affiche un avantage significatif627 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 423 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.10 s pour le MG MG4. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Tesla Model Y fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : Tesla Model Y tire significatif plus fort avec 493 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 243 Nm.

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG MG4 est nettement visible plus léger – 1635 kg contre 1976 kg. L’écart est d’environ 341 kg.

En volume de coffre, le Tesla Model Y offre convaincant plus d’espace – 822 L contre 363 L. La différence est d’environ 459 L.

En capacité de chargement maximale, le Tesla Model Y s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 2138 L, soit environ 373 L de plus que le MG MG4.

En charge utile, le Tesla Model Y minime l’emporte – 472 kg contre 449 kg. Soit environ 23 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Tesla Model Y se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 300 €
Model Y @ Tesla, Inc.

Tesla Model Y

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 627 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 534 - 622 km

MG MG4

5 (1)
noter

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails

Tesla Model Y

4.3 (3)
noter

La Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.

détails
MG MG4
Tesla Model Y
MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Model Y @ Tesla, Inc.

Coûts et Consommation

Prix
35900 - 43000 €
Prix
40300 - 62500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
330 - 450 km
Autonomie Électrique
534 - 622 km
Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1635 - 1695 kg
Poids à vide
1976 - 2108 kg
Capacité du coffre
350 - 363 L
Capacité du coffre
822 L
Longueur
4287 mm
Longueur
4790 - 4797 mm
Largeur
1836 mm
Largeur
1921 mm
Hauteur
1504 - 1516 mm
Hauteur
1611 - 1624 mm
Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
Capacité maximale du coffre
2022 - 2138 L
Charge utile
389 - 449 kg
Charge utile
440 - 472 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 204 CH
Puissance (ch)
299 - 627 CH
Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
Couple
250 Nm
Couple
420 - 493 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 150 kW
Puissance (kW)
220 - 461 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Tesla
Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG4 ?

Le MG MG4 est disponible en Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.