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Tesla Model 3 vs Volvo ES90 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (460 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 72600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model 3 ou Volvo ES90 ?
Model 3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Volvo ES90 commence à 72600 € . Cela représente une différence d’environ 32268 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Volvo ES90 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model 3 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 50 km de plus que le Volvo ES90.
Model 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo ES90 affiche un avantage clair – 680 CH contre 460 CH. Soit un gain d’environ 220 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 4 s pour le Volvo ES90. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait perceptible mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Volvo ES90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 82 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo ES90 tire remarquable plus fort avec 870 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.
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Model 3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est clair plus léger – 1822 kg contre 2410 kg. L’écart est d’environ 588 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre remarquable plus d’espace – 594 L contre 424 L. La différence est d’environ 170 L.
En charge utile, le Volvo ES90 perceptible l’emporte – 500 kg contre 333 kg. Soit environ 167 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Tesla Model 3 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Tesla Model 3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 300 €
Tesla Model 3
Tesla Model 3
Volvo ES90
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Tesla Model 3
2.9 (2 Avis)
Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails
Volvo ES90
3.5 (2 Avis)
Le Volvo EX90 incarne la vision scandinave du grand SUV électrique : intérieur chaleureux, sécurité omniprésente et technologies pensées pour simplifier la vie. Sur la route il se montre paisible et confiant, parfait pour les familles qui veulent du luxe discret — et pour ceux qui aiment voyager sans prise de tête.
détails
Tesla Model 3
Volvo ES90
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
40300 - 59000 €
|
Prix
72600 - 95300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
550 - 750 km
|
Autonomie Électrique
651 - 700 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
|
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1822 - 1929 kg
|
Poids à vide
2410 - 2610 kg
|
|
Capacité du coffre
594 L
|
Capacité du coffre
424 L
|
|
Longueur
4720 - 4724 mm
|
Longueur
5000 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1942 mm
|
|
Hauteur
1431 - 1440 mm
|
Hauteur
1546 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1427 L
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|
Charge utile
303 - 333 kg
|
Charge utile
490 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
283 - 460 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
420 - 660 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
208 - 338 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Tesla
|
Marque
Volvo
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Le Tesla Model 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.