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Suzuki Vitara vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou Toyota Corolla Touring Sports ?

Suzuki Vitara vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (9 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Toyota Corolla Touring Sports

4,4 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre sensiblement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34 800 € . Cela représente une différence d’environ 7 099 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme sensiblement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Corolla Touring Sports

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe à peine plus de puissance184 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre très légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. L’écart est d’environ 0,1 s.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est un peu plus léger – 1 255 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 230 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre sensiblement plus d’espace – 596 L contre 375 L. L’écart atteint environ 221 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Corolla Touring Sports offre très légèrement plus – 440 kg contre 425 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 110 - 184 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 344 - 426 km
Suzuki Vitara
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

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Toyota Corolla Touring Sports

La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.

détails
Suzuki Vitara
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
34 800 - 42 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
4,4 L/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
Capacité du coffre
310 - 375 L
Capacité du coffre
581 - 596 L
Longueur
-
Longueur
4 650 mm
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 435 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
Charge utile
395 - 425 kg
Charge utile
400 - 440 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
193 - 307 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Suzuki
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.