Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Suzuki Swace commence à 37500 €. Cela représente une différence d’environ 3227 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Suzuki Swace (4.50 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage perceptible – 223 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 83 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.40 s pour le Suzuki Swace. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Suzuki Swace est à peine sensible plus léger – 1475 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le Suzuki Swace offre clair plus d’espace – 596 L contre 447 L. La différence est d’environ 149 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki Swace s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 451 L de plus que le Toyota C-HR.
En charge utile, le Toyota C-HR un peu l’emporte – 425 kg contre 360 kg. Soit environ 65 kg de différence.
Le Toyota C-HR s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota C-HR est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.
détailsLe C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
37500 €
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Prix
34300 - 50400 €
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Consommation L/100km
4.50 L
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1475 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
596 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4655 mm
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Longueur
4362 mm
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Largeur
1790 mm
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Largeur
1832 mm
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Hauteur
1460 mm
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Hauteur
1558 - 1564 mm
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Capacité maximale du coffre
1606 L
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Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
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Charge utile
360 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
140 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
9.40 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
-
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
1798 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Suzuki
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Marque
Toyota
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.