2024 Suzuki Swace Break - Hybride Complet - à partir de 37500 €

Le Suzuki Swace Break séduit avec son moteur Hybride Complet, 140 CH , et un prix attractif à partir de 37500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 37 502 €
Swace @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Swace

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 140 CH
  • Consommation L/100km : 4.50 L
@ Suzuki Motor Corporation

Première impression : une familiale discrète mais bien née

La Suzuki Swace adopte la silhouette d’un break compact élégamment dosée, sans exubérance mais avec une vraie cohérence visuelle qui mise sur l’efficacité plutôt que sur le spectaculaire. Avec ses dimensions compactes de 4 655 mm de long, elle trouve le juste milieu entre présence routière et maniabilité en ville. Les lignes allongées et la garde au toit raisonnable lui donnent une allure pratique sans paraître massive. La version actuelle est la Suzuki Swace 1.8 Full Hybrid automatique, développant 140 ch et annonçant une consommation mixte de 4,5 L/100 km.

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Ambiance intérieure : sobre, fonctionnelle, sans fioritures

L’habitacle joue la carte du classicisme avec des matériaux corrects mais pas premium, et une ergonomie pensée pour l’usage quotidien plutôt que pour l’éblouissement. La planche de bord propose des commandes logiques et une bonne habitabilité pour cinq occupants, tandis que les sièges trouvent le compromis entre maintien et confort sur longs trajets. Le toucher général reste solide et familier, idéal pour qui cherche de la fiabilité plutôt que du luxe ostentatoire.

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Volume utile : un coffre qui pense aux courses et aux valises

Le break montre ses muscles là où ça compte avec un coffre de 596 litres en configuration normale et jusqu’à 1 606 litres une fois les sièges rabattus, ce qui suffit pour une semaine de vacances en famille ou plusieurs achats volumineux. La capacité maximale et la modularité facilitent le chargement d’objets longs ou encombrants, et le seuil de chargement reste raisonnable pour une utilisation quotidienne. La charge utile annoncée de 360 kg permet d’embarquer facilement deux adultes à l’arrière avec bagages sans sourciller.

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Conduite : tranquille et efficace, pas d’extravagance sportive

Le caractère routier privilégie le confort et la douceur de fonctionnement plutôt que la sportivité ; le système full hybrid et la transmission CVT offrent des accélérations linéaires avec un 0 à 100 km/h en 9,4 s, suffisant pour les dépassements sur autoroute. La voiture pèse 1 475 kg, ce qui se ressent dans l’inertie mais aussi dans la stabilité à vitesse élevée, et la vitesse maximum est bridée à 180 km/h. Direction légère et roulis modéré la rendent facile en ville et sur route, tandis que la suspension privilégie l’absorption des imperfections pour une conduite reposante.

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Consommation et autonomie : le point fort au quotidien

La Swace affiche une consommation mixte officielle de 4,5 L/100 km et des émissions de 102 g/km, des chiffres qui se traduisent par une vraie économie sur les trajets quotidiens, surtout en ville où le mode électrique du système hybride est le plus efficace. Avec un réservoir de 43 litres, l’autonomie théorique dépasse les 950 km en cycle mixte selon le calcul simple réservoir/consommation, ce qui réduit fortement la fréquence des arrêts-essence sur longs trajets. En usage réel, le bénéfice hybride est le plus net en conduite urbaine et en cycles mêlant arrêts et relances.

Assistances et multimédia : l’essentiel moderne

La dotation technologique met l’accent sur la sécurité et la connectivité sans chercher à tout révolutionner : aides à la conduite modernes, assistance au freinage, et un système multimédia compatible smartphone pour la navigation et la musique. L’interface reste pragmatique et facile à utiliser, sans surcharger le conducteur d’options inutiles. Les fonctions d’aide au maintien de voie et de régulateur adaptatif apportent une vraie détente sur autoroute, en phase avec le caractère routier de l’auto.

Pour qui ? Le choix malin des familles pragmatiques

La Swace vise l’acheteur qui veut un break économique, spacieux et fiable plutôt qu’une compacte sportive ou un SUV tape-à-l’œil ; c’est un choix logique pour les familles, les commerciaux itinérants ou les conducteurs recherchant une voiture économe pour le quotidien. Son mélange d’espace, d’efficacité et de confort en fait une proposition raisonnable face aux alternatives hybrides du segment. Ceux qui privilégient le plaisir de conduite dynamique ou un intérieur très haut de gamme trouveront peut‑être mieux ailleurs, mais pour la cohérence globale la Swace remplit sa mission.

Coûts et Consommation

Prix
37500 €
Consommation L/100km
4.50 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 g/km
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1475 kg
Capacité du coffre
596 L
Longueur
4655 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1460 mm
Capacité maximale du coffre
1606 L
Charge utile
360 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 CH
Accélération 0-100km/h
9.40 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 kW
Cylindrée
1798 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Suzuki

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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