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Suzuki Swace vs Mazda CX-5 comparatif

Comparez la puissance (140 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (37 500 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Swace ou Mazda CX-5 ?

Suzuki Swace vs Mazda CX-5 : les principales différences

Suzuki Swace

4,5 (3 Avis)
noter
  • significativement plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Mazda CX-5

4,7 (10 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Swace

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-5 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Suzuki Swace commence à 37 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 218 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swace consomme significativement moins – avec 4,5 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 2,5 L/100km.

CX-5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-5 développe marginalement plus de puissance – 141 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 1 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Swace se montre un peu plus rapide – avec 9,4 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 1,1 s.

Swace

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swace est quelque peu plus léger – 1 475 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 154 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Swace offre sensiblement plus d’espace – 596 L contre 466 L. L’écart atteint environ 130 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre significativement plus – 601 kg contre 360 kg. Cela représente environ 241 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Swace domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

37 502 €
Swace

Suzuki Swace

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 CH
  • Consommation L/100km 4,5 L/100km
détails

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Suzuki Swace
Mazda CX-5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails
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SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
SUZUKI KARTE-2074_sRGB
Suzuki_Swace_2

Avis Suzuki Swace

4.5 (3 Avis)
noter
Sjors
16 avr. 2026, 11:06:18

J’ai la Swace — elle roule beaucoup plus économiquement que ce que vous indiquez : 1:23. Inconvénient : en vieillissant, il devient plus difficile de monter et surtout de descendre à cause de l’assise basse. Avantage : l’assise basse est plus sobre. Des jantes 16" sont aussi plus économes que des roues plus grandes. L’espace pour les jambes à l’arrière est mauvais. Ce serait bien si la banquette arrière était montée sur rails, comme sur la Renault Twingo. Réduire le coffre permettrait d’avoir plus d’espace pour les jambes à l’arrière. La Toyota Prius de 2014 était la dernière à offrir beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière ; après, c’était pourri.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda CX-5

Le Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.

détails
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Avis Mazda CX-5

4.7 (10 Avis)
noter
Marc Adriaans
4 juin 2026, 13:04:31

Je conduis des Mazda depuis une dizaine d'années sans problème et avec beaucoup de plaisir. Dont les 3,5 dernières années une CX‑5.
Une voiture très agréable et souple à conduire, à laquelle on peut en plus atteler beaucoup, bien que je ne le recommanderais pas avec la traction avant (FWD) à cause du manque d'adhérence sur l'essieu avant — donc, si vous mettez une attache-remorque, choisissez toujours l'AWD.
Le seul point négatif, après longue réflexion, c'est que je n'arrive pas à en trouver un 🤔

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Bengt
25 janv. 2026, 14:05:09

J'ai eu plusieurs Volvo, mais je conduis une Mazda maintenant et je ne reviendrais jamais en arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Suzuki Swace
Mazda CX-5

Coûts et Consommation
Prix
37 500 €
Prix
35 300 - 46 500 €
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Capacité du coffre
596 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 655 mm
Longueur
-
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
360 kg
Charge utile
566 - 601 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
1 798 cm3
Cylindrée
2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Suzuki
Marque
Mazda
Le Suzuki Swace est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Suzuki Swace est disponible en Traction Avant.

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