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Suzuki Jimny vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou NIO EL6 ?
Suzuki Jimny vs NIO EL6 : les principales différences
Jimny
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre significativement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 24 212 €.
EL6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 388 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre de loin plus rapide – avec 4,5 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 8,3 s.
En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre visiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Suzuki Jimny se limite à 145 km/h. L’écart atteint environ 55 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 570 Nm.
Jimny
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est considérablement plus léger – 1 165 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 1 050 kg.
Avec les sièges rabattus, le NIO EL6 propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 567 L de plus que le Suzuki Jimny.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre considérablement plus – 475 kg contre 270 kg. Cela représente environ 205 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Suzuki Jimny
NIO EL6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Suzuki Jimny
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 165 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
3 645 mm
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 645 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 705 mm
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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