Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou NIO EL6 ?
Ford Focus vs NIO EL6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Focus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus se montre largement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 21 580 €.
EL6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre nettement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 1,2 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO EL6 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Focus
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est considérablement plus léger – 1 330 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 885 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre sensiblement plus d’espace – 597 L contre 392 L. L’écart atteint environ 205 L.
Avec les sièges rabattus, le NIO EL6 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 76 L de plus que le Ford Focus.
Concernant la charge utile, le Ford Focus offre un peu plus – 560 kg contre 475 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Ford Focus
NIO EL6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Focus
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Ford Focus
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 400 - 50 300 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
392 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
4 382 - 4 397 mm
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 354 L
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
495 - 560 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
NIO
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.