Comparez la puissance (102 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Kia EV4 Hatchback ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre visiblement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 168 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe de loin plus de puissance – 204 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre de loin plus rapide – avec 7,4 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 5,4 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV4 Hatchback délivre de loin plus de couple, avec 283 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 153 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia EV4 Hatchback propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est considérablement plus léger – 1 165 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 646 kg.
Concernant la charge utile, le Kia EV4 Hatchback offre significativement plus – 459 kg contre 270 kg. Cela représente environ 189 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détailsLa Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
Prix
37 900 - 49 900 €
|
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 165 kg
|
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
435 L
|
|
Longueur
3 645 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 645 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
1 705 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Kia
|