Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MG4 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 35900 €, tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37900 €. Cela représente une différence d’environ 1966 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV4 Hatchback : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le MG MG4 (16.40 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 625 km, soit environ 175 km de plus que le MG MG4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles offrent la même puissance – 204 CH ch chacun.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG MG4 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7.10 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Hatchback. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV4 Hatchback fait presque imperceptible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV4 Hatchback tire quelque peu plus fort avec 283 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 33 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG MG4 est modérément plus léger – 1635 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 176 kg.
En volume de coffre, le Kia EV4 Hatchback offre un peu plus d’espace – 435 L contre 363 L. La différence est d’environ 72 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MG4 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1765 L, soit environ 350 L de plus que le Kia EV4 Hatchback.
En charge utile, le Kia EV4 Hatchback minime l’emporte – 459 kg contre 449 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Au final, le Kia EV4 Hatchback se révèle remporte une victoire solide et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détailsLa Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35900 - 43000 €
|
Prix
37900 - 49900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
330 - 450 km
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
|
Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1635 - 1695 kg
|
Poids à vide
1811 - 1910 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 363 L
|
Capacité du coffre
435 L
|
|
Longueur
4287 mm
|
Longueur
4430 - 4450 mm
|
|
Largeur
1836 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1504 - 1516 mm
|
Hauteur
1485 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
|
Capacité maximale du coffre
1415 L
|
|
Charge utile
389 - 449 kg
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 204 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
|
Couple
250 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 150 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Kia
|
Le MG MG4 est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.