Comparez la puissance (306 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou VW ID.7 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre marginalement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 312 €.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 614 km de plus que le Suzuki Across.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe marginalement plus de puissance – 340 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre marginalement plus rapide – avec 5,5 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 0,5 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Across est très légèrement plus léger – 2 075 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 116 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre plutôt plus d’espace – 605 L contre 490 L. L’écart atteint environ 115 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 Touring propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 714 L, soit environ 110 L de plus que le Suzuki Across.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre très légèrement plus – 465 kg contre 435 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
58 700 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
22 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 075 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
4 635 mm
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 855 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
1 690 mm
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
1 604 L
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
435 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
306 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
6 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
-
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
225 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
2 487 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Suzuki
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Marque
VW
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