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Suzuki Across vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (306 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou Toyota Proace Bus ?

Suzuki Across vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Toyota Proace Bus

  • significativement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Across

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 21 544 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Toyota Proace Bus. Cela représente environ 5,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Bus offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 268 km de plus que le Suzuki Across.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe largement plus de puissance – 306 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 126 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre considérablement plus rapide – avec 6 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 7,3 s.

Across

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est quelque peu plus léger – 1 835 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 240 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre considérablement plus – 1 265 kg contre 435 kg. Cela représente environ 830 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

58 678 €
Across

Suzuki Across

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 306 CH
  • Consommation L/100km 1 L/100km
  • Autonomie Électrique 75 km
détails

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Suzuki Across
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
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Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
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Avis Toyota Proace Bus

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Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
58 700 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 075 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 635 mm
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 690 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
306 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
6 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
225 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Suzuki
Marque
Toyota
Le Suzuki Across est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Suzuki Across est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.