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Suzuki Across vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (306 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou NIO EL6 ?

Suzuki Across vs NIO EL6 : les principales différences

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger
détails

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Across

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO EL6 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 729 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 454 km de plus que le Suzuki Across.

EL6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe sensiblement plus de puissance – 490 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre visiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 1,5 s.

En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

Across

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Across est très légèrement plus léger – 2 075 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 140 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre un peu plus d’espace – 597 L contre 490 L. L’écart atteint environ 107 L.

Avec les sièges rabattus, le Suzuki Across propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 604 L, soit environ 174 L de plus que le NIO EL6.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre presque pas plus – 475 kg contre 435 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
détails

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Suzuki Across
NIO EL6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Avis NIO EL6

4.1 (1 Avis)
noter

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Suzuki Across
NIO EL6

Coûts et Consommation
Prix
58 700 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 075 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
4 635 mm
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 690 mm
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
435 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
306 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
6 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
-
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
225 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
NIO
Le Suzuki Across est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Suzuki Across est proposé avec Traction Intégrale.

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